1. Materiële oerwagings
1. Hege sterkte legearingstiel: Brûk typysk hege koalstofstiel (bygelyks 4140, 42CrMo4) of legearingstiel (bygelyks 30Mn5) foarflechtbalkenduorsumens en wearbestindigens.
2. Hurdens en Taaiens: Case-hurdens (bygelyks, karburearjen) foar oerflakhurdens, foaral flight bar tips (55-60 HRC) mei in taaie kearn. Blussen en temperen om sterkte en fleksibiliteit yn lykwicht te bringen.
3. Slijtvastheid: Tafoegings lykas chromium of boor ferbetterje de slijtvastheid tsjin abrasion fan stienkoal/rots.
4. Korrosjebestriding: Coatings (bygelyks, sinkplating) of roestfrij stiel farianten yn korrosive omjouwings.
5. Lasberens: Farianten mei lege koalstofynhâld of waarmtebehannelingen foar/nei it lassen om brosheid te foarkommen.
2. Smeedproses
1. Metoade: Sletten-matrise drop forging foar nôtstreamôfstimming, ferbetterjende strukturele yntegriteit. Perssmeding foar presyzje yn komplekse foarmen.
2. Ferwaarming: Billets ferwaarme oant 1100–1200 °C (foar stiel) om smeedberens te garandearjen.
3. Behanneling nei it smeiden:
4. Normalisearjen om stress te ferminderjen.
5. Blussen (oalje/wetter) en temperearjen (300–600 °C) foar winske hurdens.
6. Ferwurking: CNC-ferwurking foar krekte tolerânsjes (± 0,1 mm).
7. Oerflakferbettering: Skotstralen om kompresjespanning te feroarsaakjen en wurgens te ferminderjen.
3. Ynspeksje en testen
1. Fisuele en dimensjonele kontrôles: Ynspektearje op barsten/defekten; brûk schuifmaat/CMM foar krityske dimensjes (dikte, gatútlining).
2. Hurdenstests: Rockwell C-skaal foar oerflak, Brinell foar kearn.
3. NDT: Magnetyske dieltsjeynspeksje (MPI) foar oerflakfouten; Ultrasone testen (UT) foar ynterne defekten.
4. Belêstingstest (as fan tapassing): Tapasse 1,5x operasjonele lading om de yntegriteit te falidearjen.
5. Treksterktetest: mei koepon fan itselde materiaal en smeedproses en waarmtebehanneling mei flechtbalken, ûnderwurpen oan stekproeftreksterktetest en/of ympakttest.
6. Metallurgyske analyze: Mikroskopie om de struktuer fan 'e kerrels en de fazesamenstelling te kontrolearjen.
7. Sertifikaasje: Foldocht oan ISO 9001/14001- of ASTM-noarmen.
4. Wichtige gearstallingspunten mei mynkettingen en tandwielen
1. Útrjochting: Brûk laserútrjochtingsark om in ôfwiking fan <0,5 mm/m te garandearjen; ferkearde útrjochting feroarsaket ûngelikense slijtage fan it tandwiel.
2. Spanning: Optimaalrûne keppelingskettingspanning (bgl. 1–2% ferlinging) om ferskowing of oermjittige spanning te foarkommen.
3. Smering: Tapasse hegedrukfet om wriuwing te ferminderjen en skillen te foarkommen.
4. Sprocket-ynset: Oerienkomsttandwieltoskprofyl (bygelyks DIN 8187/8188) oant mynkettingpitch; ynspektearje op slijtage (>10% toskferdunning fereasket ferfanging).
5. Befestiging: Draai bouten oan neffens de spesifikaasjes fan 'e fabrikant (bygelyks 250–300 Nm foar M20-bouten) mei skroefdraadborgmiddelen.
6. Kontrôles foarôfgeand oan de gearstalling: Ferfange fersliten tandwielen/mynkettingskeppelings; soargje derfoar dat de ôfstân tusken de flechtstangen oerienkomt mei it ûntwerp fan 'e transportband.
7. Testen nei gearstalling: Draai ûnder lading (2-4 oeren) om te kontrolearjen op abnormale trillingen/lûd.
8. Miljeufaktoaren: Fersegelje de voegen tsjin it yndringen fan koalstof/focht.
9. Monitoaring: Ynstallearje IoT-sensoren foar real-time folging fan spanning, temperatuer en slijtage.
5. Underhâld en training
1. Personielstraining: Beklamje juste ôfhanneling, koppelprosedueres en útrjochtingstechniken.
2. Foarsizzend ûnderhâld: Regelmjittige termografyske scans en trillingsanalyses om storingen foar te kommen.
Troch dizze faktoaren oan te pakken,flechtbalkenkin AFC/BSL-effisjinsje maksimalisearje, downtime ferminderje en de libbensdoer ferlingje yn easken mynbouomjouwings.
Pleatsingstiid: 4 maart 2025
