-
Kettingsluitingen – Dia 23mm x 70mm Din 5699 Kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Kettingsluitingen – Dia 26mm x 80mm Din 5699 Kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Kettingsluitingen – Dia 29mm x 91mm Din 5699 Kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Kettingsluitingen – Dia 34mm x 105mm Din 5699 Kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Kettingsluitingen – Dia 40mm x 126mm Din 5699 Kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Kettingsluitingen – Dia 44mm x 136mm Din 5699 Kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Kettingsluitingen – Dia 47mm x 147mm Din 5699 Kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Kettingsluitingen – Dia 11.5mm x 45mm Din 745 kettingferbining
Kategory: kettingsluitingen, kettingferbiningen, DIN 745, DIN 5699, ôfstânsplaat
Tapassing: om te passen op rûne skeakelketting DIN 764 en DIN 766 foar kettingbaklift en kettingtransportband en kettingskraper
-
Draadloze Loadcell Shackle
SCIC load cell shackles binne ferneamd om har útsûnderlike ûntwerp, superieure kwaliteit, sterke ferkeapprestaasjes en wiidweidige tsjinst nei ferkeap. Dizze load cell shackles binne mei soarch ûntworpen om krekte en betroubere krêft- en gewichtsmjittingen te leverjen oer in breed skala oan yndustriële tapassingen. It ûntwerp fan SCIC load cell shackles omfettet robuuste materialen en presyzje-technyk, wat soarget foar duorsumens en prestaasjes op lange termyn yn easken omjouwings.
-
Draadloze loadselferbining
SCIC-loadselferbiningen binne ferneamd om har útsûnderlike ûntwerp, superieure kwaliteit, sterke ferkeapprestaasjes en wiidweidige tsjinst nei ferkeap. Dizze loadselferbiningen binne mei soarch ûntworpen om krekte en betroubere krêft- en gewichtsmjittingen te leverjen oer in breed skala oan yndustriële tapassingen. It ûntwerp fan SCIC-loadselferbiningen omfettet robuuste materialen en presyzje-technyk, wat soarget foar duorsumens en prestaasjes op lange termyn yn easken omjouwings.
-
Transportketting – Dia 20mm NACM Grade 70 Transportkettingen
SCIC Grade 70 (G70) transportkettingen foar frachtsjorring wurde makke neffens NACM-noarmen. Kettingferbiningen binne goed ûntworpen / kontroleare lassen en waarmtebehanneling soargje foar de meganyske eigenskippen fan keatlingen, ynklusyf sjorringskapasiteit, bewiiskrêft, brekkrêft, ferlinging en hurdens. Folsleine ynspeksje en testen wurde tapast op keatlingpartijen.
-
Transportketting – Diameter 16 mm NACM klasse 70 transportkettingen
SCIC Grade 70 (G70) transportkettingen foar frachtsjorring wurde makke neffens NACM-noarmen. Kettingferbiningen binne goed ûntworpen / kontroleare lassen en waarmtebehanneling soargje foar de meganyske eigenskippen fan keatlingen, ynklusyf sjorringskapasiteit, bewiiskrêft, brekkrêft, ferlinging en hurdens. Folsleine ynspeksje en testen wurde tapast op keatlingpartijen.
