Round Link Chain Sprockets - foar 34 * 126mm Round Link Chain Emmer Elevator / Scraper Conveyor
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Round Link Chain Sprockets Parameter
SCIC rûne kettingkettingkettingketting is makke neffens ISO 5613:1984 (mynboukettingskettings foar kettingtransporteurs) en lykweardige Sineeske standert GB/T 24503-2009 (mynboukettingketting foar rûne keatlingen). Kettingkettingketting mei rûne ketting is foar gebrûk mei twa bûtenboordkettingen foar kettingtransporteurs, wylst de geometry fan rûne kettingkettingen is neffens DIN 22252, DIN 766 of ISO 610.
SCIC rûne kettingkettingkettingen wurde ek makke foar it bysûndere ûntwerp / ôfmjittings fan 'e klant, troch it proses en ûnder SCIC kwaliteitskontrôlesysteem:
- Molding te garandearjen kettingwiel ôfmjittings oan goedkard tekeningen;
- Casting fan alloy stiel, mei in-situ gemyske gearstalling analyze troch spektrum;
- Heat-behanneling fan cast stik mei ferbûn meganyske test coupon;
- Test fan meganyske eigenskippen mei hurdenskontrôle op waarmtebehanneling;
- CNC-ferwurkjen fan kettingwiel nei fyn krektens;
- Sprocket tosken ûnderwurpen oan induction waarmte behanneling te berikken hurdens HRC 50-55.
Chain grutte | Tosken nûmer N | Pitch sirkel dia. D0 | Algemiene dia. (De) | Groef dia. (Dy) | Groove breedte L | Tooth radius R1 | Root radius R2 | Pocket plan radius R3 | Groove radius R4 | Root radius R5 | Ôfstân H | Pocket lingte L | Tooth dikte W | Pocket sintra A | |||
Referinsje | Max. | Max. | Referinsje | Nominaal | Tolerânsje | Max. | Referinsje | Referinsje | Nominaal | Tolerânsje | Nominaal | Tolerânsje | Max. | Referinsje | |||
10x40 | 5 | 130 | 150 | 82 | 14 | 25 | 5 | +0.5 / 0 | 5 | 5 | 55 | 0 / -1.5 | 63 | +2 / 0 | 37 | 53 | |
6 | 155 | 175 | 108 | 68,5 | |||||||||||||
7 | 180 | 200 | 134 | 81,5 | |||||||||||||
8 | 205 | 225 | 159 | 94,5 | |||||||||||||
9 | 230 | 250 | 185 | 107,5 | |||||||||||||
10 | 256 | 276 | 210 | 120,5 | |||||||||||||
14x50 | 5 | 162 | 190 | 100 | 20 | 29 | 7 | +0.5 / 0 | 25 | 7 | 7 | 67,5 | 0 / 1.5 | 82 | +2 / 0 | 46 | 68 |
6 | 193 | 221 | 132 | 84,5 | |||||||||||||
7 | 225 | 253 | 164 | 101 | |||||||||||||
8 | 256 | 284 | 195 | 117,5 | |||||||||||||
9 | 288 | 316 | 227 | 133,5 | |||||||||||||
10 | 320 | 348 | 259 | 149,5 | |||||||||||||
18x64 | 5 | 208 | 244 | 129 | 25 | 37 | 9 | +0.5 / 0 | 30 | 9 | 9 | 86,5 | 0 / -1.5 | 105 | +2 / 0 | 60 | 87 |
6 | 248 | 284 | 170 | 108 | |||||||||||||
7 | 288 | 324 | 210 | 129 | |||||||||||||
8 | 328 | 364 | 250 | 150 | |||||||||||||
9 | 369 | 405 | 292 | 171 | |||||||||||||
22x86 | 5 | 279 | 323 | 179 | 30 | 53 | 11 | +0.5 / 0 | 38 | 11 | 11 | 118 | 0 / -1.5 | 136 | +2 / 0 | 81 | 114 |
6 | 333 | 377 | 234 | 146,5 | |||||||||||||
7 | 387 | 431 | 289 | 175 | |||||||||||||
8 | 441 | 485 | 344 | 203 | |||||||||||||
9 | 495 | 539 | 398 | 231 | |||||||||||||
24x86 | 5 | 279 | 327 | 178 | 32 | 50 | 12 | +0.5 / 0 | 40 | 12 | 12 | 116,5 | 0 / -1.5 | 140 | +2 / 0 | 81 | 116 |
6 | 333 | 381 | 233 | 145,5 | |||||||||||||
7 | 387 | 435 | 288 | 173,5 | |||||||||||||
8 | 441 | 489 | 342 | 202 | |||||||||||||
9 | 495 | 543 | 397 | 229,5 | |||||||||||||
26x92 | 5 | 299 | 350 | 183 | 35 | 53 | 13 | +0.5 / 0 | 45 | 13 | 13 | 124,5 | 0 / -1.5 | 151 | +2 / 0 | 86 | 125 |
6 | 356 | 408 | 242 | 155 | |||||||||||||
7 | 414 | 466 | 300 | 185,5 | |||||||||||||
8 | 472 | 524 | 359 | 215,5 | |||||||||||||
9 | 530 | 582 | 418 | 245,5 |
Chain grutte | Tosken nûmer N | Pitch sirkel dia. D0 | Algemiene dia. (De) | Groef dia. (Dy) | Groove breedte L | Tooth radius R1 | Root radius R2 | Pocket plan radius R3 | Groove radius R4 | Root radius R5 | Ôfstân H | Pocket lingte L | Tooth dikte W | Pocket sintra A | |||
Referinsje | Max. | Max. | Referinsje | Nominaal | Tolerânsje | Max. | Referinsje | Referinsje | Nominaal | Tolerânsje | Nominaal | Tolerânsje | Max. | Referinsje | |||
30x108 | 5 | 351 | 411 | 218 | 40 | 63 | 15 | +0.5 / 0 | 50 | 15 | 15 | 146 | 0 / -1.5 | 176 | +2 / 0 | 101 | 146 |
6 | 418 | 478 | 287 | 182,5 | |||||||||||||
7 | 486 | 546 | 356 | 218 | |||||||||||||
8 | 554 | 614 | 425 | 253,5 | |||||||||||||
9 | 623 | 683 | 494 | 288,5 | |||||||||||||
34x126 | 5 | 409 | 477 | 263 | 44 | 75 | 17 | +0.5 / 0 | 55 | 17 | 17 | 171 | 0 / -1.5 | 204 | +2 / 0 | 117 | 170 |
6 | 488 | 556 | 343 | 213,5 | |||||||||||||
7 | 567 | 635 | 423 | 255 | |||||||||||||
8 | 647 | 715 | 504 | 296 | |||||||||||||
9 | 726 | 794 | 584 | 337 | |||||||||||||
38x137 | 5 | 445 | 521 | 285 | 50 | 80 | 19 | +0.5 / 0 | 60,5 | 19 | 19 | 185,5 | 0 / -1.5 | 223 | +2 / 0 | 128 | 185 |
6 | 531 | 531 | 372 | 231,5 | |||||||||||||
7 | 617 | 693 | 460 | 276,5 | |||||||||||||
8 | 703 | 779 | 547 | 321,5 | |||||||||||||
9 | 790 | 866 | 634 | 366 | |||||||||||||
42x146 | 5 | 474 | 558 | 300 | 54 | 83 | 21 | +0.5 / 0 | 66,5 | 21 | 21 | 196,5 | 0 / -1.5 | 241 | +2 / 0 | 136 | 199 |
6 | 566 | 650 | 393 | 245,5 | |||||||||||||
7 | 657 | 741 | 486 | 294 | |||||||||||||
8 | 750 | 834 | 579 | 341,5 | |||||||||||||
9 | 842 | 926 | 672 | 389 | |||||||||||||
42x152 | 5 | 494 | 578 | 318 | 54 | 89 | 21 | +0.5 / 0 | 66,5 | 21 | 21 | 206 | 0 / -1.5 | 247,5 | +2 / 0 | 142 | 205,5 |
6 | 589 | 673 | 416 | 257 | |||||||||||||
7 | 684 | 768 | 512 | 307 | |||||||||||||
8 | 780 | 864 | 610 | 356,5 | |||||||||||||
9 | 876 | 960 | 706 | 406 | |||||||||||||
48x152 | 5 | 494 | 590 | 318 | 62 | 80 | 24 | +0.5 / 0 | 82 | 24 | 24 | 202 | 0 / -1.5 | 259,5 | +2 / 0 | 142 | 211.5 |
6 | 589 | 685 | 416 | 253 | |||||||||||||
7 | 684 | 780 | 512 | 303,5 | |||||||||||||
8 | 780 | 876 | 610 | 353 | |||||||||||||
9 | 876 | 972 | 706 | 403 |
Om fierder te foldwaan oan kliïnten unyk fersyk op rûne kettingtsjillen en kettingwielen, binne wy yn steat om spesifyk te ûntwerpen en te meitsjen foar jo spesifikaasjes fan jo transportband en emmerlift, kettingtsjillen yn toothed en toothless, getten en smeid, foltôge mei folsleine dimensjekontrôle en testfittest mei rûne keppeling keatlingen, meganyske test te bepalen it materiaal tensile sterkte en hurdens.
Foto's fan ús oanbod referinsje:
12 tosken pocket tandwiel
5 tosken tandwiel
8 tosken pocket tandwiel
14 tosken kaai tandwiel
13 tosken kaai tandwiel
15 tosken gearstalling sprocket