Round steel link chain making for 30+ years

SHANGHAI CHIGONG INDUSTRIAL CO., LTD

(fabrikant fan rûne stielen keppeling ketting)

Offshore Tank Container Rigging Failure

In lid fan IMCA hat twa ynsidinten rapportearre wêrby't it tuigjen fan in offshore tankkontener mislearre as gefolch fan in kâlde breuk.Yn beide gefallen waard in tankkontener op 'e dek opnij ynrjochte en waard skea waarnommen foardat de kontener feitlik opheffe.Der wie gjin oare skea as oan de keppeling sels.

mislearre ketting keppeling

Mislearre Chain Link

mislearre ketting keppeling

Mislearre Chain Link

In goedkarde offshore-kontener is útrist mei in assosjearre rigging-set dy't taheakke bliuwt foar ôfhanneling.De kontener en slinger wurde op jierbasis opnij sertifisearre.Foar beide sets fan mislearre rigging waard fûn dat de sertifikaasje yn oarder wie.

  • - Beide konteners waarden opheven yn statyske omstannichheden (dek nei dek) yn goede waarsomstannichheden;
  • - Beide konteners wiene fol op it momint fan opheffen en it gewicht fan de kontener wie net mear as de feilige wurklast;
  • - D'r wie yn beide gefallen gjin deformaasje yn 'e keppeling of ketting waarnommen;it wiene saneamde kâlde fraktueren;
  • - Yn beide gefallen wie it de haadlink yn in hoekfitting fan de kontener dy't mislearre.
mislearre ketting keppeling

Mislearre Chain Link

mislearre ketting keppeling

Mislearre Chain Link

Nei it earste ynsidint waard de kettingketting nei in laboratoarium stjoerd om de oarsaak fan it mislearjen fêst te stellen.It waard op dat stuit konkludearre dat it meast wierskynlike senario dat de rappe hommelse fraktuer feroarsake wie in smeeddefekt yn 'e masterlink.

Nei it twadde ynsidint sa'n sân moanne letter wiene de oerienkomsten tusken de twa ynsidinten dúdlik en waard fêststeld dat beide riggingsets waarden kocht út ien batch.Mei ferwizing nei ferlykbere ynsidinten yn 'e yndustry, wetterstof-induced cracking of manufacturing proses flaters koenen net wurde útsletten.As dit falen meganisme koe net wurde bepaald troch net-destruktive ûndersyk metoaden, waard besletten om ferfange alle rigging sets út dizze batch (32 fan) mei nije rigging sets.

Laboratoariumresultaten wurde ferwachte op dizze riggingsets yn quarantaine en de brutsen keppeling foar fierdere aksje as passend.

(oanhelle fan: https://www.imca-int.com/safety-events/offshore-tank-container-rigging-failure/)


Post tiid: Febrewaris 18-2022

Lit jo berjocht efter:

Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús